(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2
机械功率 P1≥P1WKAK1
或 T2≥T2WKAK1
热功率 P1≥P1wK2K3K4
交 T2≥T2WK2K3K4
式中 P1W
藏速器实际输入功率,kW:
T2W——减速器实际输出转矩,N-m
kA——使用系数,
K1——启动频率系数,
K2-小时负荷率系数,
K3-环境温度系数,
K4-冷却方式系数
蜗杆齿面表面粗糙度Ra不大于0.8μm。 蜗轮轮缘材料采用铸造锡青铜ZCuSn10P1,采用离心或金属模浇铸,应符合GB/T 13819铜合金铸件的要求,其材料的化学成分和力学性能应符合GB/T 1176的规定。当滑动速度小于5m/s时,可以采用GB/T 1176中规定的铸造青铜ZcuAl10Fe3。允许采用力学性能相当的其它材料。 蜗轮齿面表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 蜗轮轴采用45钢或力学性能相当的其它材料。其化学成分和力学性能应符合GB/T 699的规定。
是替代其它蜗杆传动的佳选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上达到了国际先进水平。 经测试,9头蜗杆副性能完全达到设计要求。 9头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功,为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.
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