变速器_MB07摩擦式机械变速器_无级变速器
自动变速器是为了简便操作、降低驾驶疲劳而生的，按齿轮变速系统的控制方式，它可以分为液控液压自动变速器和电控液压自动变速器；按传动比的变化方式又可分为有级式自动变速器和无级式自动变速器。因此，无级变速器实际上是自动变速器的一种，但它比常见的自动变速器要复杂得多，技术上也更为先进。
传统的机械传动的特点主要是：转速稳定，滑动率小，工作可靠，具有恒功率机械特性击性较差，故一般适合于中、小功率传动。，传动效率较高，而且结构简单，维修方便，价格相对便宜；但零部件加工及润滑要求较高，承载能力较低，抗过载及耐冲击性较差，故一般适合于中、小功率传动。
润滑：1、MB无级变速机专用润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液，在任何情况下，要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后，应更换牵引液，再工作1000小时更换一次，以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。2、MB一级齿轮部使用脂润滑，在出厂时已加入二硫化钼润滑脂，一般每工作12~18个月更换一次润滑脂。3、蜗轮蜗杆减速器采用机械油润滑，一般采用50#~70#工业齿轮油，每半年检查一次润滑油质量，对长期连续使用的蜗杆减速器，则应经常检查，发现氧化变质，粘度不够的润滑油应及时更换。4、（1）摆线减速机2#、3#、4#、42#采用脂润滑。（2）单级5#、双级53#以上的摆线减速机采用油浴润滑。
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