同轴式齿轮减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致,所以告诉级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。
确定减速马达的附加功能,比如说断电刹车、通电刹车、变频、缩框、外壳材质等,有些附加功能只有特定的工厂可以提供,比如万鑫齿轮减速机,它提供了所有的附加功能,所以在选择的时候,与供应商如东莞市丰立机电有限公司的沟通是很重要的。
当前市场上的减速电机有两大类:齿轮减速电机和直流减速电机。
齿轮减速电机通常就是交流电机配置一套齿轮减速机构,把交流电机本身转速与齿轮减速机构输出轴转速的比值称为“电机减速比”,和冒充读书人类似,是“冒充电机减速比”。
直流减速电机是根据其工作原理,用调磁或调压的方法改变电机本身转速,把所能达到的高转速与低转速的比值称为电机减速比,这是真正的电机减速比。
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